郑州西三环高架限高杆频被撞,西四大队快速处置一起公交车卡桥事故

作者:澳门新濠简介    发布时间:2020-03-14 06:47    浏览:

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2月21日中午,一辆撞毁限高杆的重型大货车在逃离现场途中被石景山支队民警截获。 当日11时50分,石景山支队连续接到122报警,称一辆重型大货车行至阜石路晋元桥下将限高杆撞毁。支队指挥中心派民警赶赴现场,同时利用电视监控设备查看现场情况,发现一辆重型半挂牵引车正由南向北倒出晋元桥下路口向西驶去,企图逃离现场。指挥中心立即通知路面警力到下一路口拦截。12时05分,大货车被成功拦截,肇事驾驶员鹿某被依法行政拘留。

7月1日晚,西城支队西四大队及时采取管控、分流等措施,快速处置一起公交车卡桥事故,避免引发西二环晚高峰期间交通拥堵。 当日18时左右,西四大队接“122”报警,阜成门桥下南向北辅路内侧机动车道,一辆公交车与桥下限高横梁相撞。接警后,西四大队值班室立即调派民警赶赴现场处置。此时,一辆423路公共汽车因车顶空调与桥下限高标志相撞,被卡在限高横梁下,已造成车辆拥堵。民警立即采取管控措施,迅速组织警力清理事故现场,腾清最外侧机动车道,安排警力引导小型车辆从外侧机动车道通行,并在阜成门桥上盘桥处、阜桥南出口分别设置疏导分流岗,劝阻、引导过往车辆绕行阜内大街行驶,同时调派警力到阜内大街灯控路口做好分流疏导工作,避免引发晚高峰拥堵。15分钟后,通过采取公交车轮胎放气、现场分流等措施,使肇事车辆得到清移,现场交通恢复。 据该车司机称,因其驾车行驶至阜成门桥下时遇最外侧车道两车刮蹭事故,于是便心存侥幸试图通过内侧车道绕行,结果车顶空调与桥下限高标志相撞导致卡桥事故。

超高货车撞毁限高杆,道路受阻影响车辆通行,9月27日早晨,房山交通支队民警迅速出动,维护现场秩序,疏导过往车辆,指挥吊车吊装抢修,把突发事故对道路交通的影响降至最低,保证了早高峰期间道路安全畅通。 27日6时28分,房山支队万宁大队值班室接到群众报警:在房山区京周路出京方向房山东大桥下,一辆“冀J8”号牌超高货车将铁路桥限高杆撞坏,影响车辆通行。接报后,大队干部立即带领民警赶往现场指挥疏导交通,同时部署办公室民警迅速联系铁路桥所属单位和清障公司,派工作人员赶赴现场抢修。 经查看,被撞限高杆的一头已经掉下,整个限高杆卡在大货车车头与车厢的连接处。为了确保早高峰道路畅通,民警相互配合,加强现场交通维护,指挥疏导车辆顺序通行,同时指挥吊车吊装,将限高杆吊起,挪开货车,保证车辆顺利通过,待早高峰结束后再对限高杆进行抢修。 7时40分,东大桥下交通秩序恢复正常。由于万宁大队出警迅速,处置妥当,没有因道路突发情况导致交通拥堵,受到过往群众好评。

11月2日早上6点20分,位于郑州市西三环五龙口南路由北向南方向的高架桥上口处,新安装的限高杆被拉石子的货车连根拔起,斜跨在高架桥上,致使交通拥堵4个多小时。这是近3天里,三环高架桥上发生的第三起货车撞毁限高杆事故。采访中记者了解到,大多撞毁限高杆的禁行车辆司机,以为只要桥口没有交警查车,上去后就不会有事,没想会受到限高杆的阻挡。郑州装修网提醒,三环快速路的各上桥口都已加装限高杆,沿线配有电子监控设施对禁行车辆进行抓拍,请广大司机严格遵守交通法规及限行规定!

2月21日中午,一辆撞毁限高杆的重型大货车在逃离现场途中被石景山支队民警截获。 当日11时50分,石景山支队连续接到122报警,称一辆重型大货车行至阜石路晋元桥下将限高杆撞毁。支队指挥中心派民警赶赴现场,同时利用电视监控设备查看现场情况,发现一辆重型半挂牵引车正由南向北倒出晋元桥下路口向西驶去,企图逃离现场。指挥中心立即通知路面警力到下一路口拦截。12时05分,大货车被成功拦截,肇事驾驶员鹿某被依法行政拘留。

7月1日晚,西城支队西四大队及时采取管控、分流等措施,快速处置一起公交车卡桥事故,避免引发西二环晚高峰期间交通拥堵。 当日18时左右,西四大队接“122”报警,阜成门桥下南向北辅路内侧机动车道,一辆公交车与桥下限高横梁相撞。接警后,西四大队值班室立即调派民警赶赴现场处置。此时,一辆423路公共汽车因车顶空调与桥下限高标志相撞,被卡在限高横梁下,已造成车辆拥堵。民警立即采取管控措施,迅速组织警力清理事故现场,腾清最外侧机动车道,安排警力引导小型车辆从外侧机动车道通行,并在阜成门桥上盘桥处、阜桥南出口分别设置疏导分流岗,劝阻、引导过往车辆绕行阜内大街行驶,同时调派警力到阜内大街灯控路口做好分流疏导工作,避免引发晚高峰拥堵。15分钟后,通过采取公交车轮胎放气、现场分流等措施,使肇事车辆得到清移,现场交通恢复。 据该车司机称,因其驾车行驶至阜成门桥下时遇最外侧车道两车刮蹭事故,于是便心存侥幸试图通过内侧车道绕行,结果车顶空调与桥下限高标志相撞导致卡桥事故。

超高货车撞毁限高杆,道路受阻影响车辆通行,9月27日早晨,房山交通支队民警迅速出动,维护现场秩序,疏导过往车辆,指挥吊车吊装抢修,把突发事故对道路交通的影响降至最低,保证了早高峰期间道路安全畅通。 27日6时28分,房山支队万宁大队值班室接到群众报警:在房山区京周路出京方向房山东大桥下,一辆“冀J8”号牌超高货车将铁路桥限高杆撞坏,影响车辆通行。接报后,大队干部立即带领民警赶往现场指挥疏导交通,同时部署办公室民警迅速联系铁路桥所属单位和清障公司,派工作人员赶赴现场抢修。 经查看,被撞限高杆的一头已经掉下,整个限高杆卡在大货车车头与车厢的连接处。为了确保早高峰道路畅通,民警相互配合,加强现场交通维护,指挥疏导车辆顺序通行,同时指挥吊车吊装,将限高杆吊起,挪开货车,保证车辆顺利通过,待早高峰结束后再对限高杆进行抢修。 7时40分,东大桥下交通秩序恢复正常。由于万宁大队出警迅速,处置妥当,没有因道路突发情况导致交通拥堵,受到过往群众好评。

限高杆被撞坏,一下堵了4个多小时

昨天早上7点30分,记者赶到西三环五龙口南路由北向南方向的上桥口处,拥堵的车辆排起了长达1公里的长队。交警二大队民警站在桥头分道口处,不时指挥车辆从桥下绕行。被撞的限高杆,架子已与底座脱落,45度角斜跨在高架桥上。地面上,散落着大量的碎石子、沙土和机油,其中还有一块遮盖车厢的篷布和一把被撞断的方头铁锹。

据前来处理现场的郑州环城快速路管理处西所的工作人员范师傅介绍,昨天早上6时20分左右,他在桥下路边的值班室值班时,突然听到剧烈的撞击声,跑到桥上查看时,发现限高杆被撞散架,肇事车却逃跑了。从地上散落的石子来看,他们断定肇事的是一辆拉石子的大货车。

上午8点,负责安装三环高架桥限高杆的河南通达交通设施有限公司的抢修人员赶到现场。该公司吕三全工程师在认真查看了限高杆的受损情况后,说该限高杆已经被撞报废,无法修复。随后抢修人员调来吊车,将撞坏的限高杆进行拆解后拉走。已经中断4个多小时的西三环五龙口南路由北向南上桥口,终于恢复通行。

据了解,10月7日,三环高架桥25个上桥口安装的限高杆进行试运行,当天夜里,就发生了4起闯禁行车辆撞坏限高杆事故。10月21日,三环各入口的限高杆正式投入使用。从当晚9时至次日早上7时41分,限高杆被闯禁行的货车、大客车撞了12次。而最近3天的时间里,又发生了三起撞杆事故。“11月1日凌晨4点,我们在西三环建设路西上桥口处巡查时,发现一辆水泥罐车,将限高杆整体拱掉,罐车的罐体被撞出一个大坑,所幸没有人员伤亡。”范师傅说,除了这两起事故,10月31日早上6点15分,在东三环连霍高速南侧上桥口处,一辆厢式货车违章闯禁行,将限高杆撞散架。脱落的钢梁,砸在一辆过路的面包车上。每起事故造成的损失,都在10万元以上。

司机 桥口处的禁行标志,根本没在意

10月21日晚上,曾在西三环郑上路上桥口撞坏限高杆的货车司机洪某说,他知道大货车不能上高架桥,但以前走的时候,桥头虽有禁行标志,却没安装限高杆,所以从上面经过时,畅通无阻。此次再次上桥,因车速较快,看到限高杆时,已经来不及刹车。

10月31日早上,厢式货车司机王某撞断限高杆后,说自己以前曾驾驶禁行车辆上过高架桥,虽被交警查处过,却未发现有限高杆。此次再次上桥,自认为交警不会这么早上桥执勤,再加上注意力不集中,撞上限高杆后,才发现上面的3米限高牌。

11月1日早上,水泥罐车司机刘某撞上限高杆后,也说自己之前曾驾驶罐车上过桥,不知道何时加了限高杆。对于桥口处的禁行和限高标志,他根本没在意。

采访中记者了解到,大多撞毁限高杆的禁行车辆司机,上高架桥只是为图一时之快,不想在桥下过路口等信号灯。他们以为,只要桥口没有交警查车,上去后就不会有事,没想到会受到限高杆的阻挡。

警方 罚100扣3分,承担撞坏限高杆的维修费

据交警介绍,今年10月21日开始,三环高架桥各入口的限高杆正式投入使用。郑州交警支队在快速路沿线,均设置有明显的标志、标牌予以提示,各大媒体也已多次对高架闯禁行行为进行曝光、提醒,对于仍闯禁行上桥的司机,要进行罚款100元、扣3分的处罚。10月31日早上,驾驶厢式货车撞坏限高杆的司机王某,之前曾因驾驶禁行车辆上高架桥被处罚过,却仍抱着侥幸心理再次上高架桥,最终给自身、他人和社会造成巨大损失。王某不仅要受到交警部门罚款100元扣3分的处罚,承担双方车辆的损失和所撞坏限高杆的维修费用,还将因故意毁坏公共财物罪被依法治安拘留。

对于撞坏限高杆逃跑的肇事石子货车司机,一旦被抓获,除赔偿限高杆架的维修损失外,还将被行政拘留。警方目前正在全面进行追查肇事司机的下落。

网友 难道这些司机想上桥玩碰碰车?

三环高架桥限高杆频频被撞,引起网友的热议。有人嫌限高杆不禁撞,有人说限高杆不该装,但大多数网友认为既然有了禁行和限高标志,司机就应当遵守。

“叮咚一下”说:难道这些司机想上桥玩碰碰车?不知道一个限高杆的造价要20多万吗?撞一次一辆车都没了。

“小马吃鲜草”说:明知道桥上不能跑,你偏要往上跑,撞破头了吧!

“东北小炒”说:我说哥们儿,你长长心吧,限高杆是你想撞就撞的吗?

律师 司机闯禁行应负全责

昨天上午,记者在西三环采访时,先后查看了5个上桥口,发现每个桥口前方,都设有禁止大客车、货车、农用车、自行车等上桥的禁行标志。在禁行标志的后方约20米处,设有限高杆,黑黄相间的条纹十分醒目。限高杆上方正中间,悬挂有限高3米的牌子和禁行车辆的标识。

河南国基律师事务所律师凌兴高认为,郑州西三环高架桥上桥口处加装限高杆,交警部门在调试期间、正式投入使用期间,均通过地方媒体进行了大力宣传,并按照规范要求,在入口处加装了禁行和限高标识,不存在过错。按照相关法规规定,司机在行车前,应遵守交通法规,自觉维护交通设施。有些司机为了图一时之快,闯禁行上桥,撞坏限高杆,导致其他车辆受损,不仅要受到交警部门的行政处罚,还要承担所有的民事赔偿责任。

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