4条快速公交全程设专用道,一揽子措施升级公交服务【澳门新濠7158网址】

作者:新闻中心    发布时间:2019-12-19 16:01    浏览:

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昨日,北广传媒移动电视公司总经理彭岱表示,今年年内移动电视将在地铁13号线和八通线两条地面线路实行全覆盖,而明年4月份左右,移动电视也将装进地铁1、2号线。此外,到明年底12000辆运营在市区的公交线路也将全部装上移动电视。 地铁内随处可看电视 彭岱介绍,目前刚与地铁运营公司签订协议,在现有的四条地铁线上安装移动电视。 今年年内,地铁13号线和八通线将率先全面安装移动电视,使得市民观看移动电视的范围更大扩大。到明年3、4月份,地铁1、2号也将安装移动电视,由于明年地铁公司将对地线的线缆进行更新,所以乘客不用担心移动电视在地下的收看效果。 此外,由于地铁的客流比较集中,因此每节车厢中将安装六块17寸显示屏,站台上还将安装12块42寸的显示屏,这样就可以使得乘客在地铁内随处看到移动电视。 出租车覆盖率达到五成 彭岱表示,目前北京有移动电视的公交车共有5000辆。到明年底,市区内的12000辆公交车将安装移动电视,这样基本上可以实现市区公交线路的全覆盖。 同时,继去年8月5000辆出租车上安装移动电视后,明年移动电视将在3万辆出租车上安装,这样出租车上的移动电视将占到所有出租车的一半。 “遇到突发事件、重大灾害时,我们可以随时停掉正在播放的节目,插播突发信息,乘客可以立刻从车上的电视上看到包括当前状况,应急措施等在内的一系列即时服务信息,可以正确做出决策,保障自身安全。”彭岱说。

《北京市人民政府关于加快公共交通发展提高服务和管理水平的意见》近日在首都之窗网站上发布。未来两年内,公共交通服务领域的升级措施被细化为56项任务,其中今年年内就将实现12项,比如4条快速公交有望实现全程专用道,跑出“地铁速度”。 到2017年底前,本市轨道交通运营里程将达到600公里以上,公交专用道总里程达到480公里以上且形成网络;300公里人行步道、自行车道配套设施条件将改善。市交通委主任周正宇表示,新的票制票价实施是本市公共交通打造优质服务的起点,北京将从今年起全面提高公共交通的便捷性、安全性和舒适性。 地面公交:年内制定专用道网络规划 今后,地面公交线路不再吃“大锅饭”,进入精细化管理模式。已经确定的6类定位分别是公交快线、市区普线、微循环线、市郊连接线、郊区线和定制公交线,这6类线路交织成网,与轨道交通“两网”融合。 不过,地面公交最大的重头戏当属公交专用道发展,今年将完成的12项任务中3项与之有关。 今年,本市将研究编制公交专用道网络规划,推进京藏高速公路、四环路公交专用道施划工作,并提出整合常规公交线路、开通通勤快车的实施方案。2015年底前,南中轴路、朝阳路、安立路和阜石路等4条大容量快速公交线路,有望全线施划公交专用道,制约大容量快速公交运营速度的“瓶颈”将可能彻底打通。 同时,交管部门将进一步加大对违法占用公交专用道的非现场执法力度,在社会车辆侵占公交专用道多发地点、时段,安排警力加强现场执法。在有条件的地方,通过调整公交车站位置、设置公交专用道导向车道以及增设公交港湾等方式,提高公交专用道使用效率。 今年,本市将实施40条地面公交线路优化调整,大力发展微循环公交线路。年底前,本市将更新2100辆电驱动公交车和天然气公交车。2017年底前,五环路以内电驱动公交车和天然气公交车比例将达到70%;同时,所有非空调车全部更新为空调车。另外,本市将力争在2017年底前实现定制公交日均客运量达到2万人次。根据出行需求,季节性专车线路、城市观光线路等也有望亮相。 轨道交通:3座地铁站将增建换乘通道 轨道交通快速发展的趋势仍将继续。今年年底前,本市将实现14号线中段开通试运营。 同时,一批既有线路将在年内升级。其中,5号线、6号线、10号线、15号线、大兴线和亦庄线都将缩短高峰时段发车间隔,提高运力5%至15%。 到2017年底前,16号线将开通试运营,13号线增加清华东站和建材城站;7号线、8号线、13号线、14号线、昌平线和房山线运输能力将提高。1号线、2号线、13号线和八通线等线路车站卫生间将改造。13号线、八通线等线路的残疾人候车标志、导向标识和安全提示标识将完善,一些有条件的车站也将增加座椅。 今年年底前,13号线、八通线安全门将投入使用。2017年底前,1号线、2号线安全门投入使用。届时,本市所有地铁线路都将有屏蔽门。既有线路的视频监控覆盖率也将增加。宣武门站、国贸站、芍药居站将陆续增建新的换乘通道,纾解大客流。 慢行系统:四环内打通非机动车道 绿色出行,还包括步行和骑车。 本市将制定2015年至2017年道路设施综合整治工作计划,重点对四环路以内步行、自行车交通系统进行整治,通过清除道路病害、移除障碍物、完善无障碍系统,为步行、骑自行车出行提供更好的设施条件,有效缓解快慢交通矛盾。 按照计划,今年年底前,公共租赁自行车总规模达到5万辆,并有望实现通存通取。一个覆盖中心城和新城的公共自行车租赁网络体系将初见端倪。 本市还将对100条大街静态交通进行整治,解决因路侧违法停车影响公交车和自行车正常通行的问题。同时,本市将推进公共交通建设成本、企业运营成本、财政补贴资金使用、政府投资等信息向社会公开,提高企业运营信息透明度,督促企业完善自身管理。 立体换乘:新建5座郊区客运站 让换乘更便利快捷,也成为提升公共交通服务的内容之一。 这种换乘,包括很多种。比如,本市将加大综合交通枢纽和公交场站投融资改革力度,建成一批公交充电线网、充电站、加气站、车辆保养场等基础设施。 立交桥区立体换乘改造工程也将启动,一批港湾式公交车站将建成。 新开通的地铁站外都会有地面公交、自行车配套设施。一些重点新城还将试点运营纯电动微型公交车。在有条件的车站,还将增设驻车换乘停车场。 公交的首末站也将集体改造,新增站台、站棚、护栏、老幼病残孕乘客休息区等,同时基本实现中途站站棚全覆盖。2015年,5个郊区客运站有望开工建设。 一卡通:研究推进一卡走遍京津冀 本市还将逐步实现特定群体凭电子证件优惠乘车。这意味着这些乘客不再需要到车站里换福利票,进出站速度将加快。 本市研究推进市政交通一卡通与“北京市市民服务一卡通”相融合,研究推进与天津市和河北省重点城市同步实施交通卡互联互通。一张卡有望走遍京津冀。 同时,本市的公共交通乘客服务信息平台将建设,实现公交车车载定位设备全覆盖及智能调度指挥,通过服务热线、网站、手机软件、微博、微信、电子站牌等载体,方便乘客选择公共交通出行路线,查询公交、轨道交通实时运行情况等信息。 来源:北京日报 2015-01-06

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《北京市人民政府关于加快公共交通发展提高服务和管理水平的意见》近日在首都之窗网站上发布。未来两年内,公共交通服务领域的升级措施被细化为56项任务,其中今年年内就将实现12项,比如4条快速公交有望实现全程专用道,跑出“地铁速度”。 到2017年底前,本市轨道交通运营里程将达到600公里以上,公交专用道总里程达到480公里以上且形成网络;300公里人行步道、自行车道配套设施条件将改善。市交通委主任周正宇表示,新的票制票价实施是本市公共交通打造优质服务的起点,北京将从今年起全面提高公共交通的便捷性、安全性和舒适性。 地面公交:年内制定专用道网络规划 今后,地面公交线路不再吃“大锅饭”,进入精细化管理模式。已经确定的6类定位分别是公交快线、市区普线、微循环线、市郊连接线、郊区线和定制公交线,这6类线路交织成网,与轨道交通“两网”融合。 不过,地面公交最大的重头戏当属公交专用道发展,今年将完成的12项任务中3项与之有关。 今年,本市将研究编制公交专用道网络规划,推进京藏高速公路、四环路公交专用道施划工作,并提出整合常规公交线路、开通通勤快车的实施方案。2015年底前,南中轴路、朝阳路、安立路和阜石路等4条大容量快速公交线路,有望全线施划公交专用道,制约大容量快速公交运营速度的“瓶颈”将可能彻底打通。 同时,交管部门将进一步加大对违法占用公交专用道的非现场执法力度,在社会车辆侵占公交专用道多发地点、时段,安排警力加强现场执法。在有条件的地方,通过调整公交车站位置、设置公交专用道导向车道以及增设公交港湾等方式,提高公交专用道使用效率。 今年,本市将实施40条地面公交线路优化调整,大力发展微循环公交线路。年底前,本市将更新2100辆电驱动公交车和天然气公交车。2017年底前,五环路以内电驱动公交车和天然气公交车比例将达到70%;同时,所有非空调车全部更新为空调车。另外,本市将力争在2017年底前实现定制公交日均客运量达到2万人次。根据出行需求,季节性专车线路、城市观光线路等也有望亮相。 轨道交通:3座地铁站将增建换乘通道 轨道交通快速发展的趋势仍将继续。今年年底前,本市将实现14号线中段开通试运营。 同时,一批既有线路将在年内升级。其中,5号线、6号线、10号线、15号线、大兴线和亦庄线都将缩短高峰时段发车间隔,提高运力5%至15%。 到2017年底前,16号线将开通试运营,13号线增加清华东站和建材城站;7号线、8号线、13号线、14号线、昌平线和房山线运输能力将提高。1号线、2号线、13号线和八通线等线路车站卫生间将改造。13号线、八通线等线路的残疾人候车标志、导向标识和安全提示标识将完善,一些有条件的车站也将增加座椅。 今年年底前,13号线、八通线安全门将投入使用。2017年底前,1号线、2号线安全门投入使用。届时,本市所有地铁线路都将有屏蔽门。既有线路的视频监控覆盖率也将增加。宣武门站、国贸站、芍药居站将陆续增建新的换乘通道,纾解大客流。 慢行系统:四环内打通非机动车道 绿色出行,还包括步行和骑车。 本市将制定2015年至2017年道路设施综合整治工作计划,重点对四环路以内步行、自行车交通系统进行整治,通过清除道路病害、移除障碍物、完善无障碍系统,为步行、骑自行车出行提供更好的设施条件,有效缓解快慢交通矛盾。 按照计划,今年年底前,公共租赁自行车总规模达到5万辆,并有望实现通存通取。一个覆盖中心城和新城的公共自行车租赁网络体系将初见端倪。 本市还将对100条大街静态交通进行整治,解决因路侧违法停车影响公交车和自行车正常通行的问题。同时,本市将推进公共交通建设成本、企业运营成本、财政补贴资金使用、政府投资等信息向社会公开,提高企业运营信息透明度,督促企业完善自身管理。 立体换乘:新建5座郊区客运站 让换乘更便利快捷,也成为提升公共交通服务的内容之一。 这种换乘,包括很多种。比如,本市将加大综合交通枢纽和公交场站投融资改革力度,建成一批公交充电线网、充电站、加气站、车辆保养场等基础设施。 立交桥区立体换乘改造工程也将启动,一批港湾式公交车站将建成。 新开通的地铁站外都会有地面公交、自行车配套设施。一些重点新城还将试点运营纯电动微型公交车。在有条件的车站,还将增设驻车换乘停车场。 公交的首末站也将集体改造,新增站台、站棚、护栏、老幼病残孕乘客休息区等,同时基本实现中途站站棚全覆盖。2015年,5个郊区客运站有望开工建设。 一卡通:研究推进一卡走遍京津冀 本市还将逐步实现特定群体凭电子证件优惠乘车。这意味着这些乘客不再需要到车站里换福利票,进出站速度将加快。 本市研究推进市政交通一卡通与“北京市市民服务一卡通”相融合,研究推进与天津市和河北省重点城市同步实施交通卡互联互通。一张卡有望走遍京津冀。 同时,本市的公共交通乘客服务信息平台将建设,实现公交车车载定位设备全覆盖及智能调度指挥,通过服务热线、网站、手机软件、微博、微信、电子站牌等载体,方便乘客选择公共交通出行路线,查询公交、轨道交通实时运行情况等信息。 来源:北京日报 2015-01-06

4条轨道交通新线开通试运营,京开、西南三环16.4公里公交专用道施划,200条公交线路的到站查询服务……今年年底前,北京市还将实施多项交通举措,方便市民更快速、便捷出行。

日前,记者从北京市交通委获悉,在地铁、公交票价调整的背景下,北京交通服务也将进一步完善,力争到2017年,中心城90%以上乘客步行到最近公交车站距离不超过500米,五环路内平均步行1公里即可到达轨道交通站点;中心城区公共交通出行比例力争达到52%。

年底开通62公里地铁新线

地铁6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段62公里新线将于今年年底前开通试运营,届时北京轨道交通线路将达18条,运营里程527公里,覆盖面进一步提高。

在确保新线开通的同时,北京将进一步提升已建成地铁安全性。2015年年底前,地铁13号线、八通线安全门投入使用。2017年年底前,地铁1、2号线也将完成安全门加装。

轨道交通还在不断延伸。预计到2015年,地铁昌平线二期、14号线中段等线路开通试运营。2017年年底前,地铁16号线等线路开通试运营后,北京地铁运营里程将达660公里以上。

新地铁站接驳2条以上公交线路

北京交通部门还将大力发展微循环公交线路,在今年114条微循环线路的基础上,逐步将6米级小型纯电动公交车试点线路推广到具备条件的中心城区域,2015年新开微循环公交线路10条,到2017年初步建成中心城区微循环公交线路体系,解决部分小区因周边道路条件不足导致的公交短途出行难问题。在2014年34条夜班公交线的基础上,继续向城市副中心、新机场、新火车站等区域拓展夜班车覆盖范围,不断完善夜班线网格局。

接驳换乘服务也将在未来得到提升。新开通线路每站确保有2条以上地面公交线路接驳。北京还计划在新城试点运营纯电动微型公交车;进一步发展公共租赁自行车,到2015年年底总规模达5万辆,力争形成覆盖中心城和新城的网络体系,实行通存通取。

全线施划专道打通BRT线路“瓶颈”

北京市交通委负责人表示,北京将进一步推进公交快速通勤走廊建设,编制完成《公交专用道施划标准》,2015年推进京藏高速公路、四环路公交专用道施划工作,并提出整合常规公交线路,开通通勤快车实施方案。推进4条大容量快速公交线路全线施划公交专用道,打通制约BRT运营速度的“瓶颈”。2017年公交专用道里程达到480公里,进一步提高地面公交的准点率,提升地面公交运行效率。

提升公交品质服务绿色出行

北京市交通委还推出一系列举措,进一步提升交通服务水平。2015年年底前,北京将增加1794辆带有空调的新能源和清洁能源公交车辆,其中完成355辆车的“油改电”工作,为乘客提供更为清洁的出行条件。2017年,力争五环内电动公交车和清洁能源车比例超过70%,现有非空调车全部更新为空调车。

以夜班车、定制公交线路为切入点,加快公共交通乘客信息服务系统建设,实现公交车车载定位设备全覆盖,通过热线、网站、手机APP、微博、微信、电子站牌等载体,方便乘客选择公共交通出行路线、实时查询公交地铁何时到站和查询乘车费用信息。

澳门新濠7158网址 ,此外,优化社会发卡充值网点布局,为乘客提供更好的购卡、退卡服务;到2017年在京津冀重点城市试点实施交通卡互联互通。研究融合公交、社保、医疗就诊等多种功能的“北京市市民服务一卡通”,逐步实现实名制。

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